În cadrul unei ședințe recente din plenul Senatului, senatorul Cătălin Silegeanu a adus în discuție o problemă stringentă care afectează județul Botoșani: starea precară a infrastructurii rutiere și necesitatea urgentă de reabilitare a drumurilor naționale și județene.
Senatorul a subliniat importanța infrastructurii rutiere nu doar pentru confortul zilnic al cetățenilor, ci și ca pilon esențial al dezvoltării economice, al accesului la servicii publice de calitate — în special sănătate și educație — și al creșterii atractivității regiunii pentru investitori. În acest context, declarațiile recente ale prefectului județului Botoșani au atras atenția senatorului, acesta menționând că doar 100 din cei 421 de kilometri de drumuri naționale din județ au fost reabilitați.
Silegeanu a subliniat că această stare de fapt necesită o reacție promptă, fermă și coordonată din partea autorităților. Ca senator al județului și membru al Comisiei pentru transporturi și infrastructură, Cătălin Silegeanu și-a exprimat disponibilitatea de a sprijini autoritățile locale în identificarea soluțiilor și accesarea fondurilor necesare modernizării drumurilor. El a inițiat numeroase demersuri oficiale și a promovat dialogul constructiv cu instituțiile naționale responsabile. Cu toate acestea, eforturile sale au fost întâmpinate cu tăcere sau refuzuri explicite. În loc de o abordare proactivă, prefectul județului a fost acuzat că folosește această problemă urgentă ca un instrument politic, transformând-o într-un pretext pentru imaginea personală.
Senatorul a evidențiat necesitatea unei conduceri administrative care să prioritizeze interesul comunității deasupra calculelor electorale. El a făcut apel la un prefect implicat, capabil să colaboreze cu toți parlamentarii pentru atingerea obiectivelor comune, nu doar să comenteze pasiv în mass-media. Ineficiența și lipsa de inițiativă în gestionarea problemelor județului afectează negativ dezvoltarea regiunii și calitatea vieții cetățenilor, a afirmat senatorul. El a subliniat că poziționarea geografică a județului Botoșani nu ar trebui să fie un obstacol, ci un stimulent pentru ca această regiune să devină o prioritate strategică.
În încheiere, Cătălin Silegeanu și-a reafirmat angajamentul de a continua eforturile pentru reabilitarea infrastructurii rutiere din Botoșani și de a susține un plan coerent și sustenabil de investiții. „Este timpul să trecem de la declarații la acțiuni concrete, asumate și responsabile”, a concluzionat senatorul.
Copiilor noştri li se pregăteşte, inconştient, o lume de joben ciuruit, din care niciodată nu iese iepuraşul. Doar panglicile politicilor sociale roase de moliile cu ştaif din ultimele decenii.
Suntem oropsiţi, suntem disperaţi, manipulaţi până acolo încât ne bucurăm să fim masa de manevră a unora şi să susţinem că aşa e normal.
Acum îl înţeleg pe Cioran, dar îl înţeleg mai bine şi pe Preda.
Şi mă gândesc iar, cu groază, la copilul meu.
Cel puţin eu nu îmi doresc să ştiu că micuţul meu va fi singur, cu sufletul desculţ, prin jungla mileniului III !
https://curierulsatelor.ro/wp/2019/10/16/cu-sufletul-descult-prin-jungla-mileniului-iii-editorial/
More Stories
Propus prim-vicepreședinte național al PNL, Iftime vrea să dezvolte Botoșaniul și Moldova – video
Parteneriat pe axa Botoșani – Hudești cu localitatea de baștină a lui Ion Paladi
Senatorul Cătălin Silegeanu denunță spectacolul grotesc’ al guvernului: românii îngenuncheați de noi valuri de taxe sub povara administrației incompetente